История усольской фотографии 1935 года

Недавно в наш архив обратились с необычной просьбой с вопросом: есть ли у нас на хранении какие-либо сведения об этом фотоснимке? Нам показали фотографию, датированную 10 декабря 1935 года. На этом снимке – выпускники первого выпуска пилотов-планеристов летно-планерной станции Усольского райгорсовета Осоавиахима. Конечно же, мы не могли остаться в стороне и взялись за дело, погрузившись в изучение старых газет и архивных документов.

И вот что нам удалось найти:

В 1923 году в Иркутской губернии было создано добровольное общество друзей воздушного флота (Добролёт), в 1924 году - добровольное общество химического строительства (Доброхим). В феврале 1927 года они были объединены в добровольное общество содействия обороне, авиационному и химическому строительству (Осоавиахим). Название местной организации менялось в зависимости от изменений административно-территориального деления: 1927-1930 гг. - Иркутский окружной, 1930-1937 гг. - Восточно-Сибирский краевой и областной советы.

ОСОАВИАХИМ - Общество содействия обороне, авиационному и химическому строительству было основано в Усолье в августе 1927 года.

Организация была создана путем формирования ячеек на базе местных предприятий, учреждений и организаций. Среди них были спичфабрика, сользавод, кожзавод, городская пожарная охрана, усольские медработники.

Первые шаги организации пошли быстрым, увлекательным темпом. Работа закипела, и ячейки Осоавиахима стали появляться не только в самом Усолье, но и в уголках Усольского района, таких как Раздолье, Больше-Жилкино, Большая Елань, Мальта, Биликтуй, Бадай, Култук, Тельма, Тайтурка, Половина, Александровск, Одинск, Олонки и Усть-Балей. Руководящий состав ячеек организации формировался из опытных людей – демобилизованных красноармейцев и комсостава. В некоторых населенных пунктах эту важную роль взяли на себя и учителя.

Создание районного совета Осоавиахима стало важным этапом в развитии движения. Объединив 39 ячеек и 2050 человек, райсовет стал центром координации и управления. Особо выделялась ячейка на заводе «Сибфарфор», насчитывавшая около 500 членов.

Райсовет организовал структуру организации: штаб батальона, а все ячейки были разбиты на взводы и роты. В городе действовали роты пехоты, команда авиахима, команда связи, состоящая из старшеклассников, и отряд скорой помощи, который под руководством санврача проводил регулярные беседы.

Особое внимание уделялось поощрению активных участников. Усольский райсовет Осоавиахима организовал районную доску почета, на которой размещались портреты лучших активистов оборонной работы, инструкторов стрелкового спорта и председателей первичных организаций.

Деятельность Осоавиахима не ограничивалась русским населением. Партийные и комсомольские активы из числа татар и бурят проявили инициативу, организовав собственные ячейки.

В 1930-е годы в Усолье большое внимание уделялось развитию и укреплению планерного спорта и авиации.

Газета «Восточно-Сибирская правда» от 20 февраля 1935 года писала: «По инициативе райкома комсомола в Усолье организовано отделение Иркутского аэроклуба. На сегодня в клубе 950 членов. На средства местных общественных организаций приобретаются самолеты. Рабочие спичечной фабрики уже получают первый планер. Сейчас ведутся подготовительные работы по постройке парашютных вышек в Усолье и на Китойском лесозаводе. Вышки будут готовы к июлю. Производится отбор на курсы планеристов, занятия которых начнутся в ближайшее время».

Обучение пилотов-планеристов в аэроклубе начиналось с изучения истории авиации и устройства самолета. Затем курсанты переходили к практическим занятиям на аэродроме: испытаниям на продолжительность парения на планере, прыжкам с парашютом и самостоятельному взлету.

Спустя полтора года, 26 ноября 1936 года, та же газета опубликовала заметку «Судьба Усольского аэроклуба». В ней отмечалось, что 30 декабря 1935 года Усольская летно-планерная школа успешно выпустила 12 пилотов-планеристов. Именно эти выпускники, среди которых были как юноши, так и девушки, запечатлены на представленной вашему вниманию сегодня фотографии. На торжественной церемонии присутствовали руководители усольских предприятий, которые пообещали молодым пилотам поддержку в дальнейшем летном образовании.

В декабре 1935 года Краевой совет приступил к организации в Усолье второго в Восточной Сибири аэроклуба. Начальником оргбюро нового аэроклуба был утвержден опытный летчик-инструктор иркутского клуба товарищ Деревятников. В феврале 1936 года из Москвы в адрес клуба прибыл первый учебный самолет, а вскоре ожидалось получение второго. Аэроклуб начал активную вербовку курсантов в летную школу. Товарищ Деревятников прибыл в Усолье и сидя в городском совете три месяца добросовестно трудился над сметами и планами. Однако, в итоге было объявлено, что аэроклуба в Усолье не будет из-за отсутствия средств.

Эти слова стали большим разочарованием для усольчан. Несмотря на первоначальный энтузиазм, открытие аэроклуба было отменено в конце 1936 года из-за нехватки финансирования.

Позже, в январе 1937 года, в беседе с корреспондентом ВостсибТАСС начальник иркутского аэроклуба В.В. Головащенко заявил следующее: «Призыв менжинцев* ко всей советской общественности о подготовке новых авиационных кадров поставил перед нашим аэроклубом новые задачи. В прошлом году мы должны были подготовить 72 летчиков, а фактически выпустили только 45. В 1937 году иркутский аэроклуб обязан подготовить и выпустить 164 летчика. Надо сказать, что иркутская городская комсомольская организация все еще недостаточно помогает аэроклубу в деле набора курсантов. Молодежь любит авиационное дело и охотно идет на учебу, но в ряде случаев это страстное желание молодежи сталкивается с целым рядом препятствий: некоторые хозяйственники не отпускают желающих на учебу, боясь потерять хороших работников, а комсомольские организации смотрят на это сквозь пальцы. У меня нет никакого сомнения в том, что в связи с прекрасным революционным почином менжинцев комсомол города Иркутска резко выправит свою работу и в деле помощи в наборе курсантов.

С весны 1937 года мы приступаем к строительству нового аэродрома за рекой Иркут. По размерам он будет значительно больше существующего. Посадочные площадки будут нами созданы в Усолье и Черемхово. В местный бюджет на 1937 год включено строительство ангара и аэродромных построек. Мы ставим задачу вновь восстановить временно закрытый нами филиал аэроклуба в Черемхово и, возможно, еще в Усолье».

__________________

* В декабре 1936 года коллектив Московского авиационного завода имени Вячеслава Рудольфовича Менжинского выступил с инициативой, направленной на усиление подготовки летного состава. Рабочие и служащие завода обратились к советской общественности с призывом подготовить 150 тысяч летчиков. Данная инициатива получила широкий отклик на территории СССР. В аэроклубах страны был зафиксирован значительный рост числа заявлений от молодежи, желающей освоить авиационную профессию. Параллельно с подготовкой летчиков, осуществлялась массовая подготовка специалистов других авиационных профилей, включая штурманов, авиатехников, мотористов, радистов, метеорологов и других.

__________________

Спустя годы в условиях военного времени, изучение военного дела не прекращалось. Архивные источники свидетельствуют, что ученики средних школ и рабочая молодежь Усолья активно осваивали боевую винтовку, стремясь стать юными ворошиловскими стрелками и пулеметчиками. Осоавиахим также привлекал детей: в Усолье и Тельме были открыты авиамодельные кружки, где ребята с увлечением занимались конструированием моделей самолетов.

Таким образом, Осоавиахим в Усолье и Усольском районе прошел путь от зарождения в 1927 году до массового движения, охватывающего различные сферы – от стрелковой подготовки и авиации до медицинской помощи и патриотического воспитания. Организация играла важную роль в укреплении обороноспособности страны, формировании гражданской позиции и подготовке молодежи к защите Родины, что подтверждается многочисленными источниками того времени.

Источники:

- «Власть труда»: 19.07.1927, 26.07.1927, 08.09.1927, 11.01.1928, 18.01.1928, 23.06.1928;

- «Восточно-Сибирская правда», 16.01.1935, 24.01.1935, 16.12.1935, 20.02.1935, 23.02.1936, 26.02.1936, 20.11.1936, 06.01.1937, 25.07.1941.

- «Советская молодёжь», 14.03.1940;

- «Ленинский путь», 05.06.1932, 31.03.1944, 25.12.1946.

- «Черемховский рабочий», 04.01.1937;

- историческая справка архивного фонда № Р-1906 «Иркутская областная организация Общероссийской общественной организации «Российская оборонная спортивно-техническая организация РОСТО (ДОСААФ)» / Центр документации новейшей истории Иркутской области.

 

Светлана Камылина