РЕКЛАМА
РЕКЛАМА РЕКЛАМА

Мэр разъясняет. Что в Усолье будет с транспортом

21-05-2026, 09:46 Автор:Ольга Клыкова Комментарий: 9 Категория: Новости Усолья

Друзья, усольчане, всем привет.

Вижу все ваши сообщения про общественный транспорт. Понимаю вашу тревогу и злость — остаться без автобусов очень страшно. Ситуация реально сложная.

Как вы уже знаете, частный перевозчик уходит. Он отработает до 31 мая.

Но главная новость: с 1 июня на линию заступает наше муниципальное предприятие «Электроавтотранс».

Сейчас они усердно работают — налаживают маршруты, считают интервалы, ищут водителей. Не всё идёт гладко, но мы делаем невозможное, чтобы не подвести земляков.

Что будет с 1 июня:

 По городу запускаем три маршрута: №2, №5, №6.
 Маршрут №1 убираем — он на 95% дублирует трамвай, остановки по улице Магистральная будут перенесены на маршрут 5.
 Дачные направления: 3 муниципальных маршрута до СНТ и 5 межмуниципальных.

Расписание городских маршрутов:
С 6:45 утра до 19:15 вечера. На каждом маршруте — по две машины. Интервал — 25–30 минут.

В ближайшие дни расписание и схемы движения появится:
— в газетах и соцсетях,
— прямо на автобусных остановках.

Отдельное спасибо журналистам — они тоже на нашей стороне, помогают собирать ваши вопросы и "горячие" темы. Я на всё отвечу чуть позже, более предметно. А пока главное: 1 июня МУП «Электроавтотранс» заступает. Не подведём.

Берегите себя. Максим Торопкин.


21-05-2026, 09:46 Автор: Максим Торопкин. 9

Рассказать друзьям:

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Публикации на сайт выставляют учредители СМИ Ольга Клыкова и Степан Гамзулин. Каждый из учредителей лично несет ответственность за выставленную им публикуцию (кроме материалов, официальных пресс-служб), за ее достоверность, грамотность (орфографию, пунктуацию, стилистику). Часть публикаций пишут сами учредители, часть - другие авторы, их фамилии указаны внизу заметок.
→ Маршрутная реформа в Усолье-Сибирском. Меняется общественный транспорт
→ Почему в Усолье отменили один из автобусных маршрутов

Комментарии к статье

РЕКЛАМА

Комментарии к статье

Обсуждение публикации и мнения читателей.

вавава
21 мая 2026 07:42 # 1
когда 0ськин решил уйти ?Типа в середине мая ? за 2 недели предупредил ?Просто выглядит как будно очень спонтанно решил отказаться 
Ответить
Читатель
21 мая 2026 09:53 # 2
Цитата: вавава
когда 0ськин решил уйти ?Типа в середине мая ? за 2 недели предупредил ?Просто выглядит как будно очень спонтанно решил отказаться 

Областное правительство по весне их проверяло на предмет развала городских пассажирских автоперевозок. Не зря ж Оськин плакался про жалобы и штрафы. Маршруты частнику передали, частник их угробил. Городская власть, кроме поднятия тарифа с 25 до 50 ("в пределах инфляции"), вообще в работу не вникала. Дождались, что уже пешком многим быстрее дойти, чем дождаться маршрутки.
Ответить
Klon
21 мая 2026 15:38 # 3
Трамваи 2 и 4 номер тоже дублирует себя. 
Ответить
Klon
21 мая 2026 15:39 # 4
Трамваи 2 и 4 номер тоже дублирует себя. 
Ответить
Klon
21 мая 2026 15:40 # 5
2 и 4 тоже дублеры. 
Ответить
Владимир Г.
21 мая 2026 16:09 # 6
Доброе заявление Мэра! Что бы так оно и было.
Ещё бы по примеру столицы, электробусы приобрести, и в бензине ограничение и эксплуатация минимальная, только ремонт ходовой, ну как обычно на нашей усольской "отличной" дороге и так необходимых лежачих полицейских.
Ответить
Угляница С. В.
21 мая 2026 18:03 # 7
 Из опыта бывших союзных республик, я уверен, что только муниципалитет может достойно организовать перевозку пассажиров.
В Казахстане в столице республике Астане проезд в общественном транспорте стоит 110 тенге или 16 рублей. Столько же в Караганде. У них нет трамваев, но есть автобусы и электробусы, с интервалом движения по маршруту 10-20 минут. Весь транспорт муниципальный. Даже нет необходимости пользоваться услугами такси.
В РФ предурковатый 44 ФЗ, состряпанный питерским недотепой Медведевым, довёл до абсурда многие стороны рыночной экономики. Вообщем страшно, когда дураки из ЕР во власти.
Ответить
Андрей Б.
22 мая 2026 07:41 # 8
Несколько лет назад власти хвастались, что ведутся переговоры с Китаем по выпуску электробусов на площадке ЗГО. Что то всё затихло, как и строительство Химфарма.
Ответить
Вася
22 мая 2026 09:33 # 9
Цитата: Угляница С. В.
 Из опыта бывших союзных республик... 

 
Ну вы сравнили, конечно, СТОЛИЦУ государства с маленьким провинциальным городом. В столице пассажиропоток больше + несколько тысяч приезжих ежедневно пользуются услугами общественного транспорта. в столице больше предприятий, бизнеса, организаций, которые платят налоги в бюджет. Таким образом есть средства содержать муниципальные перевозки.
 
Ваш пример абсолютно не корректен
Ответить

Добавление комментария

Поделитесь мнением по теме публикации. Пожалуйста, соблюдайте правила общения.

Правила публикации комментариев
  • Сообщения с матом, оскорблениями и провокациями удаляются.
  • Критикуя, предлагайте решение и придерживайтесь уважительного тона.
  • Замечания в адрес редакции лучше отправлять через контакты сайта, а не в обсуждение.
  • Повторная публикация удалённого комментария может привести к блокировке.
  • Редакция не несёт ответственности за мнения посетителей в комментариях.