Голос услышан: как изменится работа автобусов в Усолье-Сибирском после народного опроса

Голос услышан: как изменится работа автобусов в Усолье-Сибирском после народного опроса

Около тысячи жителей Усолья-Сибирского приняли участие в недавнем опросе по работе общественного транспорта, который администрация города запускала в социальных сетях. Голосование показало высокую заинтересованность горожан в решении транспортных проблем и не осталось без внимания властей.

По словам мэра Максима Торопкина, результаты голосования стали поводом для серьезного разговора с профильными специалистами.

— Мы провели важное совещание по итогам голосования, которое мы запускали в соцсетях. Вместе с депутатами Натальей Ефремкиной, Сергеем Мельниковым, Антоном Васильевым, Александром Гореловым и руководством МУП «Электроавтотранс» мы сели за стол и буквально «по косточкам» разобрали все ваши пожелания, — заявил Максим Торопкин.

Глава города отдельно поблагодарил усольчан за неравнодушие: — И хочу сразу сказать вам огромное спасибо — около тысячи человек откликнулись на опрос по маршруту №2! Это очень серьезная цифра, и мы не могли ее проигнорировать.

Маршрут №2: возвращение в центрГлавный запрос жителей был удовлетворен оперативно. Большинство из вас высказалось за то, чтобы «двойка» заезжала в Центральную часть города. — Мы услышали! Перевозчик принял это решение, и маршрут будет отработан именно с учетом этого пожелания, — подчеркнул мэр. Кроме того, депутат от этого округа Антон Александрович донес до нас просьбы жителей по утренним и вечерним рейсам. Будем смотреть на реальную потребность, а также технические и финансовые возможности МУПа.

Маршрут №5: прямое движение и меньше ожиданияСерьезные изменения коснутся и пятого маршрута. Горожане жаловались на неудобную схему движения, вынуждающую делать крюк, и долгие интервалы между автобусами. — По маршруту №5 тоже пришли к общему знаменателю. Вы просили сделать движение в обе стороны, чтобы не приходилось ездить в объезд, — и мы это сделаем. Плюс сократим интервал движения, чтобы ждать транспорт стало меньше, — рассказал глава города.

Честный разговор о проблемах бюджета и автопаркаОднако градоначальник призвал жителей сохранять понимание при оценке возможностей муниципалитета. Мэр перешел к самой сложной части повестки дня, решив быть предельно откровенным с земляками. — Но, друзья, скажу честно, как на духу. Как бы нам ни хотелось разорваться на части и сделать удобный маршрут для каждого из вас, это, к сожалению, невозможно. Физически мы не можем объехать все улицы сразу.

И еще один непростой момент. Мы говорили сегодня и о состоянии дел в «Электроавтотрансе». Транспортное предприятие сейчас несет колоссальные убытки. Городской бюджет, к сожалению, не в силах покрыть все эти долги. Ежемесячно мы направляем МУПу 1,6 млн рублей из городского бюджета. Мы ищем выход из этой ситуации, но прошу вас отнестись с пониманием: мы стараемся выжать максимум из того, что у нас есть, чтобы город оставался мобильным.

В завершение встречи Максим Торопкин обратился к участникам опроса со словами благодарности: — Спасибо, что были активны и не остались в стороне. Вместе мы решим все вопросы!

Администрация напоминает, что мониторинг работы обновленных маршрутов продолжится. В случае выявления новых узких мест власти готовы возвращаться к диалогу с жителями и перевозчиком.